第一，加强自身的学习和平时的修养。

　　没有专业的业务素质很难让乘务员信服的。乘务长也是一名乘务员，更是一名客舱中高级别的乘务员，所以不断钻研业务，提高自己的业务水平，是乘务长必须有的一个认识。也只有这样，在处理问题时，尤其是专业性比较强的问题时才能做到有的放矢，游刃有余。良好的专业素质可以帮助乘务长树立自信心，没有自信心的乘务长是无法高质量的完成航班的各种管理。所以，不间断的学习是乘务长应该养成的习惯。充实自己，扩大知识面，增强内涵修养，掌握更多的知识和技能，更好的提高自己的组织领导能力。

　　第二，乘务长要身先士卒，以自身给组员做一个榜样。

　　乘务长作为乘务组这个团队的核心，应当具有亲和力与包容心，在业务上毫不吝啬的教予，在生活上给与应有的关怀和帮助，做组员的良师益友。

　　第三，更快的领会上级的意图，第一时间在工作中落实最新的业务要求。乘务长的工作不能脱离组织的要求，我们的上级部门会及时在不同的时间给我们明确的最新工作指令，这就要求我们的乘务长必须利用各种渠道第一时间知晓这些最新的工作指令，并在工作中及时传达给组员。近期我部主抓航前协作工作，乘务长应第一时间认真学习，严格按最新规定执行该工作，乘务长工作重在抓组员的执行力。工作是做出来的，而不是想出来的。再好的工作方案，如果不能够得到很好的落实，也不会达到预期的效果,经过这段时间的考核、检查，我觉得乘务长整体的航前协作能力增强了，大家的步伐更一致了，也更显现出行业的职业化高度。

　　第四，根据最新的绩效考核制度及相关规定大胆管理。

　　乘务长不仅要做好前舱的管理，更应当注重后舱的管理，加大航班中对后舱的巡视力度，后舱的新乘多，纠正他们在服务中的不当语言及动作，将自己的经验教给他们，让他们能够更快的把理论与实际相结合，尽快的度过从书面学习转换到实际操作的不适应期。在航班中组员出现问题对事不对人，做到人人平等对待，在提高组员工作积极性的同时，大胆的对他们进行褒贬评价。给组员改正错误的机会，不以点带面的评价组员工作。现实工作中，常有一些乘务长或直接或间接的流露出对组员以往的过错的不谅解，某些习惯的看不惯，给组员心理压力，感到乘务长刁难自己。在工作中，乘务长不以讥讽或不屑的姿态去面对组员，将爱护组员，给他时间和空间学习溶入工作，帮助成长。例如：新乘对厨房烦琐工作的条理不清楚，没有能力干好，乘务长安排他在客舱中发挥新乘的工作热情，然后肯定他的工作，帮助他树立自信心，为以后成为全面的乘务员打基础。当然这需要时间，可是立即改变一个人的状态是不可能的。乘务长要知道工作、生活中每个人都难免遇到挫折，可挫折又常常不能迅速释解，因此，有必要带领组员从精神深处树立一种长期的、必胜的信心，用鼓励+要求的方式更有可能帮助组员的提高。

　　第五，做好团队的协调员。

　　组员之间的关系协调，解决组员间的冲突，让每一位组员之间能够相互协作，这直接影响到航班服务完成质量的好坏;与飞行机组及安全员做好沟通，有利于在处置突发特殊事件时相互配合;与地面服务人员建立良好的沟通，以及时准确地了解旅客信息;至关重要的是做好与旅客的沟通，源自心灵的沟通可以化解许多不必要的麻烦和矛盾，将心比心的交流，站在旅客的角度思考问题的根源，这有利于解决问题，以免投诉给我们带来不必要的负面影响。