空乘在大部分人印象中是一种吃“青春饭”的职业，但是其实空乘的寿命是很长的。只不过是空乘人员流动大，很多人没做几年就离职转行了。所以大众看到的空乘都是年轻小姐姐，再加上航司招聘时对于形象的要求，这些外在的因素造成了大家对于空乘是吃青春饭的刻板印象。

  那么，空乘空乘的寿命究竟有多长呢？其实在内航只要工作认真，不违法不违规，你可以一直做到退休。而在外航，同样只要不违法违规，依然可以做到很久，理论上空乘职业做到五六十都没有问题。

15-60岁的空乘，职业规划是怎样的？

空乘的职业发展和晋升空间，毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长、总部分部管理人员等。下面，我们来看看空乘的职业规划。

空乘职业规划

15-18岁

航空院校开始学习空乘专业，经过2-3年的理论学习+1年的实践课程，成为合格的空乘人员。

18-23岁

大学毕业，正式进入航空公司工作，经过3-6个月的实习成为一名正式的乘务员。

一周飞行40个小时，一个月飞100多个小时，月收入在8000元+。

23-35岁

飞龄超过三年，经过航空公司领导小组考评确认通过晋升为乘务长。

月收入在12000元+。

35-45岁

飞龄超过十年，顺利晋升为主任乘务长，管理着前舱后舱共计十几名乘务员。

月收入在20000元左右。

45-60岁

退出一线岗位转为幕后，可从事公司的管理工作及培训工作。

月收入在50000元左右。

60岁后

享受高薪退休，开启退休生活。

明确乘务员晋升之路，做好职业规划，让你的蓝天之路走得更顺畅！